河南强夯地基一般是采用大型的其中机械件大吨位的夯锤起吊到一定的高度之后，随之落下，给地基以强大的冲击能量的夯击方法，使地基土层孔隙压缩，土地的局部发生液化，在夯基点的后尾会产生裂缝，并形成良好的排水通道。经过时效压密达到固结，从而会提高地基承载力，降低其压缩性的一种有效的地基加固方法处理的地基工程。

一般处理地基工程，都需要专业的强夯技术公司。首先就是对强夯队伍有很高的要求，项目管理要熟悉施工图纸，理解设计意图，并且掌握各项参数，现场实地考察，在通过数据确定强夯参数。

在强夯路基的过程中一般会受到各种天气、地质情况和其他自然条件的影响，一般强夯施工队都需要根据施工工程的情况，设计出合适的施工方案，并按照规范的施工、选材，但是有时候会因为路基工程比较大，因此出现的问题比较大，因此需要施工队格外的注意。

1、强夯地基压实度不足，可能是因为压实机选用不当引起的，或者碾压遍数不够引起的，对于这种情况，应该采用12吨以上的压路机或振动压路机碾压。压实机具应轻、重配备，碾压时注意先轻后重。当含水量出现较高或者较低情况时，应采取措施，在达到含水量时才碾压。

2、强夯碾压时弹簧，出现的原因可能是由混合料含水量过高造成的，为了防止这种情况，尽量在混合料搅拌时控制好原材料的含水量，如土壤过湿应翻晒，并且可以采用生石灰粉，以缩短晾晒时间，降低混合料的含水量；如粉煤灰过湿，应先堆高沥干，一般2、3天即可。

3、强夯碾压时发生龟裂，地基在碾压或者养护时发生大面积龟裂，可能是石灰土、或二灰土含水量严重不足、或者土块未充分粉碎、或拌和不匀引起的。施工队能够采用的防治措施，无论石灰土或二灰土基层，均应保证下卧层的充分压实，对土基不论路堤或路堑，需要用10～15吨三轮压路机，或等效的碾压机械进行碾压检验（压3～ 4遍），在碾压过程中，如发现土过干或表层松散，应适当加水；如土过湿，发生“弹簧”现象，应采用挖开晾晒、换土、掺石灰或粒料等措施进行处理。